RADWEG DEUTSCHE EINHEIT: Die erste Radstätte in Rheinland-Pfalz
13.12.2018 - Der Radweg Deutsche Einheit ist ein bedeutendes nationales Projekt der Radverkehrsförderung der Bundesregierung. Auf einer Strecke von rund 1.100 km veranschaulicht er an sehr unterschiedlichen Orten, wie die deutsche Einheit zustande gekommen ist und welche Fortschritte dabei insbesondere in den letzten Jahren gemacht wurden. Der Radweg Deutsche Einheit verbindet die Bundesstadt Bonn mit der Bundeshauptstadt Berlin.
Die Idee
Bereits 2016 wurde der 1.100 Kilometer lange und durch sechs Bundesländer sowie Berlin laufende Radweg mit einem eigenen Routenlogo „RDE" gekennzeichnet. Der rheinland-pfälzische Streckenabschnitt, auf dem durchgängig vorhandene Radwege genutzt werden, beginnt an der nordrhein-westfälischen Landesgrenze und führt linksrheinisch über den Rhein-Radweg bis Koblenz, quert dort den Rhein, verläuft weiter rechtsrheinisch bis Lahnstein und dort weiter über den Lahn-Radweg bis zur hessischen Grenze bei Limburg.
Radwanderkarte Rheinland-Pfalz mit neuen Themenrouten
22.03.2018 - Die Radwanderkarte Rheinland-Pfalz geht runderneuert in die 9. Auflage.
Die Karte zeigt die touristisch besonders attraktiven Radrouten im Land. In der neuen Auflage wurden weitere Themenrouten aufgenommen. Die Karte gibt es kostenlos.
Angesichts der großen Nachfrage ist die Radwanderkarte Rheinland-Pfalz neu aufgelegt worden. Dies teilte Verkehrsminister Dr. Volker Wissing in Mainz mit. „Mit der neu aufgelegten Radwanderkarte wollen wir den Radtourismus in Rheinland-Pfalz weiter stärken und gezielt auf die vielen attraktiven Strecken in unserem Land aufmerksam machen“, so Wissing.
07.03.2017 - Die beim Wettbewerb “Tourismus für Alle” des Tourismusnetzwerks Rheinland-Pfalz prämierte Idee „Barrierefreier Glan-Blies-Radweg“ nimmt Gestalt an.
Der Landesbetrieb Mobilität Rheinland-Pfalz (LBM) erweitert sein Engagement für die weitere Ausgestaltung des landesweiten Radwegenetzes um den Aspekt der Barrierefreiheit.
Als Startprojekt wurde der 73 km lange RLP-Streckenteil des Glan-Blies-Radwegs von Waldmohr bis Staudernheim ausgewählt und der Zustand 2016 detailliert in Bezug auf „Barrierefreiheit“ erfasst.
Im Wald gestürzt, und nun? – Rettungspunkte und App helfen
28.07.2015 - Ihnen sind sicher schon mal die grünen Schilder mit dem weißen Kreuz aufgefallen. Diese markieren in Rheinland-Pfalz – als erstem Bundesland flächendeckend – Punkte, die von Rettungsfahrzeugen angefahren werden können und an denen möglichst Handyempfang besteht. Ursprünglich erdacht um bei Unfällen Waldarbeitern schnell Hilfe zu bringen, können diese auch Besuchern im Wald lebenswichtige Hilfe leisten.
Aber wie findet man einen solchen Rettungspunkt?
24.07.2015 - Schilder mit den QR-Codes für Audio-Touren am Mittelrhein sind montiert
Am Romantischen Rhein kann man jetzt spannende, hintergründige und sagenhafte Geschichten radelnd erfahren. In den vergangenen Wochen wurden an 42 Standorten Schilder mit QR-Codes montiert, die die Radfahrer am Mittelrhein auffordern, mit ihren mobilen Endgeräten mehr über das Leben und die Geschichte am romantischen Rhein zu erfahren.
12.01.2015 - Der Landesbetrieb Mobilität koordiniert die Planung von Radwegen im Land. Dazu werden nunmehr seit vielen Jahren Informationen und Daten zum Bestand erfasst.
Diese Informationen und weitere Vorgaben zum Thema – z.B. auch die gerade neu aufgelegten „Hinweise zur wegweisenden und touristischen Beschilderung für den Radverkehr in Rheinland-Pfalz“ – finden Fachleute und Interessierte ab sofort auf der neuen Webpräsenz:
11.12.2014 - Die HBR haben sich in den letzten Jahren zu einer umfassenden technischen Anleitung für die Suche, Qualifizierung und Wartung von Radrouten weiter entwickelt, die weit über ihr ursprüngliches Anliegen der Radwegebeschilderung hinaus geht", sagte Herr Minister Lewentz anlässlich der Veröffentlichung des aktuell überarbeiteten Regelwerkes. Die neue HBR wird in Kürze allen mit dem Thema der Qualifizierung, Beschilderung und Wartung von Radwegen in Rheinand-Pfalz befassten Stellen zur Verfügung stehen. Das Land Rheinland-Pfalz hatte die HBR erstmals im Juni 2004 eingeführt, um Voraussetzungen für eine einheitliche und durchgängige Ausschilderung der Radwege in Rheinland-Pfalz zu schaffen.
18.11.2014 - Die landesweit einheitliche Wegweisung auf den Radwegen in Rheinland-Pfalz ist im Praxisleitfaden „Hinweise zur wegweisenden und touristischen Beschilderung für den Radverkehr in Rheinland-Pfalz (HBR)“ geregelt. Für die landesweit einheitliche Wanderwegweisung dient der „Wanderwege-Leitfaden Rheinland-Pfalz“ als Grundlage.
Diesen beiden Praxisleitfäden wurde nun durch den Landesbetrieb für Mobilität Rheinland-Pfalz (LBM) und der Rheinland-Pfalz Tourismus GmbH (RPT) eine Ergänzung beigefügt, die die gemeinsame Nutzung von Markierungspfosten für die Rad- und Wanderwegweisung regelt.
20.03.2013 - Bisher war es schwierig, gemeldete Mängel an Radwegen zu beheben, da der konkrete Standort nicht immer ermittelt werden konnte. Das soll sich nun ändern. Radfahrer in Rheinland-Pfalz können zukünftig durch die Angabe der individuellen Pfostennummer unmittelbar die korrekte Position einer Schadensmeldung mitteilen.
Alternativ lässt sich über den QR-Code mit Hilfe eines Smartphones ein Meldeportal aufrufen, auf dem der Schaden mit nur wenigen „Klicks“ angegeben werden kann.
Der Radweg Deutsche Einheit ist ein bedeutendes nationales Projekt der Radverkehrsförderung der Bundesregierung. Auf einer Strecke von rund 1.100 km veranschaulicht er an sehr unterschiedlichen Orten, wie die deutsche Einheit zustande gekommen ist und welche Fortschritte dabei insbesondere in den letzten Jahren gemacht wurden. Der Radweg Deutsche Einheit verbindet die Bundesstadt Bonn mit der Bundeshauptstadt Berlin.
Die Radwanderkarte Rheinland-Pfalz geht runderneuert in die 9. Auflage.
Die Karte zeigt die touristisch besonders attraktiven Radrouten im Land. In der neuen Auflage wurden weitere Themenrouten aufgenommen. Die Karte gibt es kostenlos.
Die beim Wettbewerb “Tourismus für Alle” des Tourismusnetzwerks Rheinland-Pfalz prämierte Idee „Barrierefreier Glan-Blies-Radweg“ nimmt Gestalt an.
Ihnen sind sicher schon mal die grünen Schilder mit dem weißen Kreuz aufgefallen. Diese markieren in Rheinland-Pfalz – als erstem Bundesland flächendeckend – Punkte, die von Rettungsfahrzeugen angefahren werden können und an denen möglichst Handyempfang besteht. Ursprünglich erdacht um bei Unfällen Waldarbeitern schnell Hilfe zu bringen, können diese auch Besuchern im Wald lebenswichtige Hilfe leisten.
Aber wie findet man einen solchen Rettungspunkt?
Schilder mit den QR-Codes für Audio-Touren am Mittelrhein sind montiert
Der Landesbetrieb Mobilität koordiniert die Planung von Radwegen im Land. Dazu werden nunmehr seit vielen Jahren Informationen und Daten zum Bestand erfasst.
Diese Informationen und weitere Vorgaben zum Thema – z.B. auch die gerade neu aufgelegten „Hinweise zur wegweisenden und touristischen Beschilderung für den Radverkehr in Rheinland-Pfalz“ – finden Fachleute und Interessierte ab sofort auf der neuen Webpräsenz:
Die HBR haben sich in den letzten Jahren zu einer umfassenden technischen Anleitung für die Suche, Qualifizierung und Wartung von Radrouten weiter entwickelt, die weit über ihr ursprüngliches Anliegen der Radwegebeschilderung hinaus geht", sagte Herr Minister Lewentz anlässlich der Veröffentlichung des aktuell überarbeiteten Regelwerkes. Die neue HBR wird in Kürze allen mit dem Thema der Qualifizierung, Beschilderung und Wartung von Radwegen in Rheinand-Pfalz befassten Stellen zur Verfügung stehen. Das Land Rheinland-Pfalz hatte die HBR erstmals im Juni 2004 eingeführt, um Voraussetzungen für eine einheitliche und durchgängige Ausschilderung der Radwege in Rheinland-Pfalz zu schaffen.
Die landesweit einheitliche Wegweisung auf den Radwegen in Rheinland-Pfalz ist im Praxisleitfaden „Hinweise zur wegweisenden und touristischen Beschilderung für den Radverkehr in Rheinland-Pfalz (HBR)“ geregelt. Für die landesweit einheitliche Wanderwegweisung dient der „Wanderwege-Leitfaden Rheinland-Pfalz“ als Grundlage.
Bisher war es schwierig, gemeldete Mängel an Radwegen zu beheben, da der konkrete Standort nicht immer ermittelt werden konnte. Das soll sich nun ändern. Radfahrer in Rheinland-Pfalz können zukünftig durch die Angabe der individuellen Pfostennummer unmittelbar die korrekte Position einer Schadensmeldung mitteilen.